据韩国《亚（yà）洲（zhōu）经济》报道，韩国邮政（zhèng）事业本部11月28日使用无人机（jī）派送快件，这是韩（hán）国首次完成无（wú）人机快（kuài）递业务（wù）。据（jù）报道，无人（rén）机从全（quán）罗南道（dào）高兴（xìng）郡出发，前往4公里外的得粮岛。

使用的（de）无人机无需远（yuǎn）程遥控系（xì）统实（shí）现（xiàn）完（wán）全自动化。派送的快递（dì）物件重（chóng）量为8千克，无人机飞行高度为（wéi）50米，飞行时间（jiān）不到10分钟。无人机在完成（chéng）投递业务后，立即自动返（fǎn）回出发地（dì）点。

由于得（dé）粮岛四面（miàn）环海，交通（tōng）不便，快递（dì）员在派送快递时，需要早（zǎo）上乘坐（zuò）客船先到达（dá）陆地，将（jiāng）快递货（huò）品搬运至船上，再重新返回岛上。使用无人机进行（háng）配送（sòng）可大大缩短物流（liú）时间。

韩国邮（yóu）政（zhèng）事（shì）业（yè）本部计划在2022年之前实现（xiàn）无人（rén）机快递商用化，为此将10处岛屿及山区作为无人机快递试验区，并在明年之前构建无（wú）人机管制系统，对管（guǎn）理人员进行职业化教育。

韩国（guó）邮政事业本部与（yǔ）韩（hán）国电子通（tōng）信研（yán）究院共同制造专（zhuān）供快递货品（pǐn）的（de）无（wú）人机，该无人（rén）机最长飞行时间为（wéi）40分钟，可完（wán）成20公里以内的配送服务（wù）。今（jīn）年4月—8月（yuè），韩国（guó）邮（yóu）政事（shì）业本部在全罗南道高（gāo）兴郡和江原（yuán）道宁（níng）越郡（jun4）进（jìn）行（háng）无人机模拟快递，对可行性和安全性进行测试。

目前，美国、日本等国（guó）家为实现无人（rén）机快递商用化，正在放宽对快递行（háng）业的各种限制。去年12月（yuè），亚马（mǎ）逊宣（xuān）布（bù）与（yǔ）英国合作进行（háng）无（wú）人（rén）机快递服（fú）务“Amazon Prime Air”，用户在亚马（mǎ）逊上订购（gòu）重量在5磅之内（nèi）的商品时，无人机将在30分钟内送（sòng）货到家。DHL则（zé）成为欧洲第一（yī）个获（huò）得官方授权的无人机快（kuài）递企业。

韩国邮政事业本部负责人表示：“通过成功进行无人机快递（dì）服务，今后将解决岛屿、山区等（děng）偏远地（dì）区的物流难题，为（wéi）用户提供更为便（biàn）利的服务，并（bìng）成（chéng）为邮政事业参与（yǔ）第四次工（gōng）业革命的重要契机。”

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